"Nigeria. Des documents de Shell révèlent l’existence d’un pipeline « en piteux état », des puits « introuvables » et des coûts de démantèlement s’élevant à 9,5 milliards d’euros, tandis que le scandale lié à la pollution prend de l’ampleur" - Amnesty International, 29 Juillet 2026

« Shell doit répondre de décennies de pollution dans le delta du Niger, après que des documents internes de l'entreprise ont révélé des règles bafouées, des infrastructures défaillantes et des coûts de dépollution non couverts qui risquent de faire porter le fardeau aux populations touchées… Ces documents mettent en évidence les préoccupations concernant une complicité présumée de l'armée nigériane dans les vols d'hydrocarbures, une collusion présumée entre personnel et sous-traitants, des dérogations aux normes de sécurité, une négligence chronique des risques identifiés concernant l'intégrité des oléoducs, des données manquantes sur les puits, l'absence de détection des fuites et des contrôles déficients des déversements. »

« Shell connaissait les risques liés au vieillissement et aux fuites de ses infrastructures, notamment d'un vieil oléoduc qualifié en interne de "cas désespéré", mais les a maintenues en fonction… Shell a par la suite décidé de céder ses activités terrestres plutôt que de faire face aux coûts colossaux liés au nettoyage et au démantèlement, celui-ci ayant été estimé en interne à 9,5 milliards d'euros… la pollution a endommagé 375 km² de mangroves. » En 2014, « des centaines de puits terrestres de la SPDC ne figuraient pas dans son système de suivi électronique des puits. » Des audits internes ont révélé « un important retard dans les travaux de maintenance, des systèmes de surveillance défaillants » et plus de 1 600 colliers de fixation sur des pipelines présentant des fuites, « y compris des vieux dont on ignorait l'emplacement. » « Shell savait que ses infrastructures vieillissantes présentaient des fuites et devaient être mises hors service, mais les documents laissent à penser que les mesures ont été retardées pour des raisons financières », a déclaré Simon Taylor de Hawkmoth.

« Shell a longtemps pointé du doigt les vols et les actes de sabotage comme cause majeure de la pollution du delta du Niger. Cependant, ces documents coupent court à des années de déni et soulèvent de graves questions : que savait Shell, qu'a-t-elle laissé faire, et a-t-elle par la suite cherché à se soustraire aux coûts liés à son héritage toxique », a déclaré Isa Sanusi, directeur d'Amnesty International Nigeria. « On ne peut pas permettre à Shell d'extraire le pétrole, d'empocher les bénéfices et de laisser la pollution derrière elle », a déclaré Olanrewaju Suraju du HEDA Resource Centre. Shell a répondu : « Nous ne nous reconnaissons pas dans la description et le portrait que vous faites de Shell. L'entreprise s'engage à faire preuve d'honnêteté, d'intégrité et de respect envers les gens, et à mener ses activités de manière éthique et transparente » et affirme que ces conclusions ne reflètent pas « le contexte opérationnel difficile qui prévalait à l'époque dans le delta du Niger. »