Mighty Earth lança relatório “Aço maculado: as consequências mortais da cadeia de fornecimento de aço sujo da Hyundai”
“Aço maculado: as consequências mortais da cadeia de fornecimento de aço sujo da Hyundai”, fevereiro de 2025
...A indústria siderúrgica é responsável por cerca de 7% das emissões mundiais de gases de efeito estufa, o que faz com que seja o material industrial com maior impacto climático... A demanda do setor automotivo, que está em terceiro lugar no uso de aço em todo o planeta, detém uma parcela significativa da responsabilidade por esses impactos...
Sendo a terceira maior empresa automotiva do globo e a única montadora com sua própria subsidiária siderúrgica, a Hyundai Motor Company tem a vantagem única de desempenhar um papel de liderança no processo de descarbonização do aço automotivo mundialmente. Nos últimos anos, a Hyundai também tem se promovido vigorosamente como uma defensora da sustentabilidade...
No entanto, este relatório traz contribuições para um crescente volume de evidências indicando que as supostas credenciais de sustentabilidade da Hyundai são uma miragem...
Alguns dos impactos identificados na cadeia de fornecimento de aço da Hyundai incluem:
- Enormes quantidades de emissões de metano, com efeito destruidor para o clima...
- Mineração irresponsável de minério de ferro no Brasil, que tem causado a destruição e poluição dos territórios dos Povos Indígenas, bem como o rompimento catastrófico de uma barragem de rejeitos em Brumadinho, resultando em 272 mortes e no deslocamento de mais de 60 mil pessoas...
- Operações de mineração de minério de ferro no México que tem sido associadas à violência generalizada e a abusos dos direitos humanos, incluindo desaparecimentos e assassinatos de vários líderes e ativistas da comunidade indígena, havendo algumas evidências que sugerem possível envolvimento de cartéis nesses assassinatos e denúncias de cumplicidade da empresa.
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Tais produtos são usados para fabricar modelos de veículos Hyundai e Kia, como Tucson, Santa Fe, Santa Cruz, Genesis, EV9, Sorento e muitos outros. Esses veículos são então exportados e vendidos em um grande número de mercados, incluindo Estados Unidos, Canadá, Noruega, Turquia, México, Austrália, Filipinas e União Europeia...
Na resposta da empresa à Mighty Earth, a Hyundai não forneceu nenhuma evidência de quaisquer atividades de devida diligência realizada em nenhuma das instalações ou fornecedores específicos identificados pela Mighty Earth, limitando-se a afirmar que "é difícil fornecer respostas específicas sobre as informações individuais da cadeia de suprimentos devido a problemas de segurança", sem explicar o que eram tais problemas de segurança. A empresa também não forneceu nenhuma contraevidência de que a Hyundai não obtém materiais dessas instalações e fornecedores. A falha persistente da Hyundai em sinalizar intenções de se afastar do aço à base de carvão mantem o status quo documentado neste relatório, que permite que as empresas de mineração e siderurgia justifiquem a expansão e a continuação das operações de mineração de carvão e aço à base de carvão...